Por otro lado, me han dicho en el taller que el torneado sale 100 euros, a lo que hay que sumar la mano de obra de montar y desmontar la llanta, y si la quiero pintar...
En definitiva, sobre 150 euros como mínimo.
Lo voy a dejar de momento pendiente, ya que no me molesta en exceso, salvo en autopista, y no hay peligro de que se deforme más o perjudique al neumático. En enero me toca cambiar la rueda delantera, y a lo mejor aprovecho y enderezo la llanta de atrás.Estadísticas: Publicado por llegotarde — 11 10 , 2008 1:21 pm
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