relojes de temperatura y gasolina ...fijos

 
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relojes de temperatura y gasolina ...fijos

Notapor ricard0404 » 27 01 , 2013 9:27 am

hola amigos:
tengo la x9 del año 2000 con el motor honda, de momento la moto a ido bastante bien despues de tanto tiempo, pero el otro dia cuando la arranque se me quedaron fijos las abujas hacia arriba de la temperatura y gasolina ( hace ya mas de 2 meses) la moto funciona igual de bien pero tengo que ir hechando la gasolin a a ojo y vigilar el aceite.
cualquier ayuda os lo agradecería
gracias un saludo
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Re: relojes de temperatura y gasolina ...fijos

Notapor Germen » 27 01 , 2013 10:01 pm

Komando Gasolina y Comando-Comando... a este paso un comando por salida.
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Re: relojes de temperatura y gasolina ...fijos

Notapor ricard0404 » 27 01 , 2013 10:30 pm

muchas gracias por contestar, voy a probar de todo haber si lo puedo arreglar, porque mi mecánico ya me ha hecho un presupuesto de 200€....
gracias un saludo
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Re: relojes de temperatura y gasolina ...fijos

Notapor Germen » 27 01 , 2013 10:31 pm

Suerte con ello!!!! :D :D :D
Komando Gasolina y Comando-Comando... a este paso un comando por salida.
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Re: relojes de temperatura y gasolina ...fijos

Notapor harley » 27 01 , 2013 10:44 pm

a los 3 dias de tener mi x9 250 evolution fui a arrancar la moto y al poner el contacto, cada aguja se puso en una posicion.....arranque y tire cagando leches para el concesionario, en el camio vi como cada una iba a su rollo....resulto ser un fusible .
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Re: relojes de temperatura y gasolina ...fijos

Notapor ricard0404 » 28 01 , 2013 2:17 pm

gracias harley, miraré también los fusibles, ayer hice un hard reset ( closk+S ) pero nada, siguen las abujas hacia arriba todo el rato, haber estos dias si desmonto todo y lo miro

gracias un saludo
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Re: relojes de temperatura y gasolina ...fijos

Notapor DROx9500 » 10 05 , 2020 9:04 pm

Me pasaba lo mismo y ha vuelto a ser parcialmente él que era :? Después de muchas lluvia me entró agua en él digital, al día siguiente él analógico loco y al día siguiente velocímetro y revoluciones bien pero gasolina y aceite fijos arriba. Desmonte y sequé él digital y al montarlo me marca 99998km y 97°C de temperatura exterior, eso sí sin humedades jajaja porque sellé con loctite jajaja, a ver si mañana que dan agua funciona. Él hard reset (botones clock+S+llave en contacto) no me hacía nada. Siguiendo los post he sacado toooodos los fusibles y la batería y lo he dejado unas 3h desconectado. Al conectar todo de nuevo y hacerle hard reset voila, analógico funcionando correctamente aunque él digital sigue en temperatura volcán, es decir, 97°C.

Os ha pasado a alguno? Gracias
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