Club Piaggio

Hola a todos, he visto un manual de la moto por aqui que esta en 3 idiomas y no me aclaro mucho....

Queria ponerle el castrol actevo 5w40, pero el manual creo que dice para esta moto 20w50. Tampoco encuentro la cantidad de aceite que utiliza.

Un saludo a todos!

En la tapa del carten pone 5w40 1l. Por lo que le pondre eso, pero no es lo que dice el manual.

Hola. Sobre la cantidad de aceite no te lo puedo asegurar pero creo que lleva 1L mas o menos. Depende de si cambias el filtro o no. El 5-40 se lo pongo yo a la mia durante todo el año y sin problemas.

Yo le pongo castrol 5w40 con filtro lleva 1 litto

Yo he puesto mobil 1 5w50, que es el que he puesto siempre en mis coches, y según las especificaciones va mas que de sobra, aunque yo también tengo mis dudas.

No tienes un F18, podría funcionar hasta con aceite de colza, pero...

¿Si en el manual y en el propio carter aparece la indicación 5W40, porqué utlizar otro tipo de aceite?

Manuel

PD 20W50 mineral es un aceite de cambio anual que suele dar buenos resultados en motos con muchos kilómetros, en boxer gordos, donde suele reducir fugas y disminuir el consumo de aceite...

¿QUÉ SIGNIFICA EL 15W40, 5W40… DEL EMBALAJE?
Se trata de los grados de viscosidad SAE (Society of Automotive Engineers) que clasifican los aceites de motor de 4 tiempos en relación con sus características de viscosidad en caliente y en frío. Estos grados se definen de la siguiente manera:

• Un grado en frío o en invierno, seguida de la letra W. Por ejemplo, 15W.
• Un grado en calor o en verano. Esta cifra viene después de la calificación de invierno. Por ejemplo 40.

Cuanto menor sea el número del grado de invierno (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W), más líquido se mantendrá el aceite a temperaturas negativas, y por lo tanto más fácil será arrancar el motor con tiempo muy frío.

Cuanto mayor sea el número del grado de verano (20, 30, 40, 50, 60), más viscoso permanece el aceite a altas temperaturas (100° C), y por lo tanto proporciona más protección al motor durante su uso intenso.

Los motores de hoy en día suelen estar diseñados para funcionar con una viscosidad de aceite en caliente SAE 40. En invierno, en países de clima templado, un grado en frío SAE 15W es suficiente para facilitar el arranque. Un aceite SAE 15W40 es por lo tanto adecuado para temperaturas entre -10° y +40° C.

yo tengo el 5w40 y arranca mejor que antes que tenia 10w40

Hola, yo tengo una Piaggio x9 evolution 125 con 60.000 KM y rumbo a los 100.000 KM y desde que la compre uso Aceite Repsol Moto Scooter 4t 5w40 1 litro el envase es de color anaranjado vale unos 8 euros , excelente protección de todas las partes del motor, embrague y transmisión se mantendrán bien lubricados.

Es el aceite que recomienda el fabricante (en el manual del taller de piaggio x9)

Hola Chic@s yo tengo una Piaggio 125 con 70.000 KM y rumbo a mas kilómetros, le cambio el aceite cada 3.000 KM pero quiero compartir algo curioso que me ha pasado desde que la compre cuando tenia 10.000 en ese tiempo.


Yo uso dos tipos de aceites

Aceite Repsol Moto Scooter 4t 5w40 1 Litro precio 8,50 euros (Color del envase naranja )

Aceite Castrol Power 1 Scooter 4T 5W40 1L- 9€ (El envase tiene unos Aros donde pasa gasolina o no sé qué es)


El aceite de Repsol la scooter llega a los 105 KM en plano y un poco mas.
Con el Aceite Castrol Power 1 Scooter Premium llega a los 85 o 90 y le cuesta mucho pero mucho.

Cuando llego a los 3.000 KM le vuelvo a poner el aceite Repsol Moto Scooter 4t 5w40 1 Litro (Bote naranja) la moto cobra vida pero no se imaginan cuánto.


Respondiendo a la respuesta cuanto aceite echo, siempre pongo un litro y unos 150 Mililitros más midiendo con el medidor de aceite para no pasarme. (es decir echo 1 litro con 150)

en España los dos muy bien.
PERO segun donde vivas y el tipo de recorrido hasta un 5W30 te seria feten