Club Piaggio

Muy buenas.
La moto fue comprada en junio del 2009 (casi 5 años).Tiene 20600km.
Siempre ha pasado los mantenimientos pertinentes con el servicio oficial Piaggio.
El último mantenimiento con 18188 km. Y el motor se ha roto con 20600 km.
Según parece se ha salido una válvula y a partir de ahí ha venido el resto.
No perdía aceite. De hecho el carter tenía aceite. Ningún chivato indicaba nada raro.

Se puede reclamar algo??

En el taller me dicen que todo esto esta dañado
cigueñal completo
cilindro entero
Culata con válvulas
junta de culata
junta de base de cilindro
y puede que cadena de distribución.

Hola que faena, cuanto lo siento es el primer caso que conozco de una Xevo, pero con 5 años creo que reclamar no te servirá de mucho....pasado la garantía como no sea que la avería haya sido por defecto de una pieza de fabrica que lo haya provocado y lo puedas demostrar difícil lo veo.

megaot

buff!! que mala suerte lo siento compañero, y lo que dice el compi megaot con 5 años no hay garantía .. y por cierto no ha tenido nada que ver el destrozo con la famosa campana del carburador la aletita esa que al romperse destroza todo a su paso..??
Porque si es eso si podrías reclamar ya que es un “vicio oculto” que si es responsabilidad de Piaggio

http://www.clubpiaggiox8.com/viewtopic.php?f=6&t=14947

Y la vas a reparar con piezas nuevas y mano de obra? Igual merece la pena preguntar por desguaces y averiguar un motor completo, seria quitar y poner. De todas formas para arreglarlo hay que sacarlo si o sí. En fin siento lo que te ha pasado.

Hola amigo, la averia que se te ha causado en la moto con kilometraje no es la primera, posiblemente se te salieron los platillos que sujetan la valvula y claro que la valvula se fue hacia adentro. Lo de la reclamación lo veo complicado te todas la formas. Ahora ya que tienes todo eso roto y te interesa, revisa precios y pasa la moto a 200cc. Ya que los precios de equipo 125 y 200 son muy parecidos o casi iguales. Y te mejorará la moto.

Saludos,

Gracias por vuestras respuestas. seguiré algún consejo.

Tu avería esta rondando los 1500€ + - , estudia las posibles soluciones ( reparar, motor 2ª mano, o al desguace). Intenta confirmar que la causa no haya sido la campana del carburador, pregunta a tu mecánico si ha mirado el carburador para salir de dudas. Yo tuve en el taller una hace unos meses con la misma avería y fue la campanita de marras. El cliente no reparo la llevo al desguace y busco otra moto.

Suerte.

Al final me han recomendado un taller. la reparación 850€. y con 200cc

gracias a todos.