Club Piaggio

Hola. Abro este post para ir poniendo los problemas que me de la moto una vez superados los 300.000km. Espero no tener que actualizarlo mucho.

El viernes con 304,500km la bomba de agua dejó de funcionar. No tiró ni gota. En ciudad se encendió el ventilador pero la temperatura llegó al tope y no bajaba por lo que tuve que parar la moto. Asi poco a poco y parando donde pude hice los 3-4km mas o menos que me separaban del taller. Tuve que usarla con la temperatura al máximo, y parpadeando hasta poder ir parando donde podía y el agua llegó a hervir y a salir por el tapón de llenado por lo que el calentón que se llevó fue de los gordos. Espero no haber roto la junta de culata por eso.

Me parecen una barbaridad 304mil km para una bomba de agua Piaggio pero es lo que ha aguantado. Siempre en todas las Piaggio que he tenido ha sido de las primeras cosas que han fallado.

Sobre los 200mil falló el stator y el ventilador, después hizo los siguientes 100mil sin mas problemas. Espero que esta vez sea igual, una avería para estrenar los nuevos 100mil km y listo.

Increible lo de ese vehiculo, solo puedo darte la enhora buena, a pesar del fallo y esperemos que no le afecte.
ya nos iras informando del comportamiento, la verdad que me parece todo un récord.

Hola. Como se suele decir... carne de perro...

Enhorabuena......te voy alcanzar la llevo 110,000 con mi Xevo 125

megaot

Como terminó la cosa, mucha averia?

Se me olvidó comentar que recién cumplidos los 300.000km se rompió el retén de la horquilla y perdió el aceite así que hubo que repararlo. A estas cosas no las considero avería con tantos kilómetros y me parece normal que ciertas piezas lleguen ya al final de su vida. Para mi fue una avería menor que no me deja tirado y tampoco es cara asi que se me olvidó. Por eso abrí este hilo, cosillas así que considero normales y me las arreglan en un rato se me olvidan rápido, así que el día que rompa algo lo iré contando para no dejarme nada. Mientras no se me rompa el motor vamos bien.

Aprovecho para contar algo que me ha sorprendido, el viernes pasado cambié el Dunlop Scootsmart trasero, al pagarlo miramos el histórico para ver la duración y sorpresa ¡¡7.000km!! nada mas!! menos de la mitad que otras veces. Los dos últimos que puse me duraron menos porque hace unos meses estoy trabajando también por ciudad y no he tenido mucho cuidado arrancando y acelerando pero les sacaba mas de 15.000km al trasero y este solo 7000!! La verdad que no lo entiendo, es cierto que no he conducido para ahorrar como otras veces pero he llevado siempre la presión correcta.

Bien venido a la normalidad, , yo al diablo le saco 9/10.000, y no me quejo, tus kilometradas eran impresionantes.
me alegro que el susto fuera un "sustito", y a por los 400.000, seguiremos atentos.

No me lo puedo de creer...joder!!! y chapo

Llevo 11 motos en mi vida y paso entre todas de 350.000km, pero creo que no he conocido a nadie con ese kilometraje sobre 2 ruedas Increible.

Dime dos cosas...que aceite has usado y en cuanto tiempo?. Vamos, que de que año es?.

Un saludo.

La mia en breve 100.00km.

Vaya pasada la Evo, mira que son duras.

Enhorabuena por el kilometraje y espero que duro muchísimos más.

Que grande, sigo alucinando.

Anda, pon una foto del cuadro donde se vean esos kilometros que me lo estan pidiendo los colegas. No dan credito.
A ver si llega a los 500.000km.

Gracias, sigo alucinando.

Yo ayer pase la ITV con 92.000km y el tio flipaba.

A por esos 500.oookm