Club Piaggio

hola me presento soy oriol de Barcelona y hace unos dos meses me compre la nueva beverly 125 ie, el problema que tengo es que le he hecho el rodaje sin problemas y sin ruidos extraños. pero al pasar la primera revisión al llevar-mela note como un ruido de "campanitas" como si dos piezas de hierro chocaran al dar gas no se como explicarme jejeje y ese ruido en rodaje no me lo hacia fui al concesionario y me han dicho que es normal que al cambiar el aceite es mas liquido y que no me preocupe, pero tengo un amigo con la misma moto con 10.000 km y ni un ruido se le oye si alguien me puede ayudar se lo agradezco.

Hola Oriol, bienvenido!!

El ruido que comentas, por como lo explicas yo diría que es el roce del bendix con el variador. Intenta averiguar de que parte viene y si es por la parte izquierda en esa zona es casi seguro que sea eso, el sonido es como el que tu comentas. Además sonará mas si inclinas a izquierdas y puede no sonar nada inclinando a derechas. Si es lo que te digo no es preocupante aunque suele aparecer ya con bastantes kilómetros después de muchos encendidos. El bendix es un engranaje que mueve el motor de arranque y tiene unos dientes que engranan con los del variador para poner el motor en marcha. A poca holgura que tenga pueden rozar un poquito los dientes y se oye ese ruido que comentas. Yo nunca he tenido que cambiar un bendix en ninguna moto y no se me ha dañado nunca el variador por eso y ya he tenido varias Piaggio que hacían ese ruido, principalmente de pequeña cilindrada siendo los ciclomotores los que mas hacían ese ruido. Yo en principio no me preocuparía pero en la próxima revisión pediría que comprobaran esto por si acaso y me confirmaran que no va a dar ningún problema en adelante. Lo que no entiendo es la explicación que te da el taller de que es por llevar mas líquido o aceite. El aceite debería estar en su nivel siempre. Como que ahora lleva mas líquido? es que antes llevaba menos de lo que debería o ahora le han puesto mas??? No entiendo que el llevar mas aceite produzca esos ruidos que comentas, pero tampoco soy mecánico para asegurarlo. A mi en los cambios de aceite me lo dejan siempre hasta la raya de máximo, osea que va siempre a tope y nunca me ha hecho ninguna moto ruido por eso.

No dice que haya más líquido, sino que es más líquido, vamos, que es menos denso.

http://www.easyparts-recambios.es/showd ... gneto.HTML

Adjunto el enlace de la imagen.